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平臺液壓系統定制-博興液壓系統定制-力建冶金液壓設備
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威海力建液壓(ya)設(she)備廠

經營模式:生產加工(gong)

地址:山東省(sheng)威海市羊亭孫家(jia)灘工業園 

主營:液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系統 

業務熱線:

 QQ:3049278720 

產(chan)品(pin)詳情 聯(lian)系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

.對靜(jing)密(mi)封(feng)(feng)(feng)件(jian)的要(yao)求。靜(jing)密(mi)封(feng)(feng)(feng)件(jian)在剛性固定(ding)表面(mian)之間防止油(you)液外泄。合理設計密(mi)封(feng)(feng)(feng)槽尺寸及公差,使安裝后(hou)的密(mi)封(feng)(feng)(feng)件(jian)到一定(ding)擠(ji)壓(ya)產(chan)生(sheng)變(bian)形以便填(tian)塞配合表面(mian)的微觀(guan)凹陷,并把密(mi)封(feng)(feng)(feng)件(jian)內應力(li)(li)提高(gao)到高(gao)于(yu)被密(mi)封(feng)(feng)(feng)的壓(ya)力(li)(li)。隨著配合表面(mian)的運動,靜(jing)密(mi)封(feng)(feng)(feng)就成了動密(mi)封(feng)(feng)(feng)。粗(cu)糙的配合表面(mian)將磨(mo)損密(mi)封(feng)(feng)(feng)件(jian),變(bian)動的間隙(xi)將蠶食密(mi)封(feng)(feng)(feng)件(jian)邊緣(yuan)。

上述圖片(pian)僅供(gong)參考,詳細(xi)產(chan)品詳情請咨詢(xun)我(wo)們,更多型號(hao)請訪問我(wo)們的網站(zhan)或致電我(wo)們了解"。謝(xie)謝(xie)

.合理設計安(an)裝(zhuang)(zhuang)板。當(dang)閥組或底板用螺栓固定在(zai)安(an)裝(zhuang)(zhuang)面(mian)(mian)上(shang)時,為了得到(dao)(dao)(dao)滿意的(de)初始密封(feng)(feng)和防止密封(feng)(feng)件被(bei)擠出溝槽和被(bei)磨損,安(an)裝(zhuang)(zhuang)面(mian)(mian)要(yao)(yao)平直,密封(feng)(feng)面(mian)(mian)要(yao)(yao)求精加工,表面(mian)(mian)粗糙(cao)度(du)要(yao)(yao)達(da)到(dao)(dao)(dao)0.8μm,平面(mian)(mian)度(du)要(yao)(yao)達(da)到(dao)(dao)(dao)0.01/100mm。表面(mian)(mian)不能有(you)徑向劃痕,連(lian)接螺釘(ding)的(de)預緊力要(yao)(yao)足夠大(da),以防止表面(mian)(mian)分離。







外(wai)泄漏是(shi)指油液從各(ge)密封(feng)不嚴處(chu)泄漏到(dao)液壓缸外(wai)面的(de)大氣中(zhong),常見的(de)外(wai)泄漏有以下(xia)三處(chu)。

一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油

工程機械液(ye)壓缸(gang)的缸(gang)套與缸(gang)蓋較多(duo)采(cai)用螺(luo)紋連(lian)接,然后在螺(luo)紋端口處(chu)加(jia)0形密封圈。當此處(chu)發生漏(lou)油現象時多(duo)為(wei)O形圈損壞,只要(yao)更換合(he)適的新O形圈即可解決問題。

二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油

因此,當有(you)漏(lou)油(you)(you)現象發生(sheng)時(shi),除更(geng)換密封(feng)(feng)圈外,還應檢(jian)查活塞桿(gan)是否損傷。若活塞桿(gan)有(you)損傷,可(ke)(ke)用(yong)(yong)(yong)(yong)油(you)(you)將其(qi)清洗干凈,干燥后用(yong)(yong)(yong)(yong)金屬膠(jiao)涂抹在(zai)損傷處,再用(yong)(yong)(yong)(yong)活塞桿(gan)油(you)(you)封(feng)(feng)在(zai)活塞桿(gan)上來回(hui)移(yi)動刮去多余的膠(jiao),等(deng)膠(jiao)完全(quan)固化(hua)后再投入使用(yong)(yong)(yong)(yong)。若導向(xiang)(xiang)套磨損,可(ke)(ke)加工一個內徑(jing)略小的導向(xiang)(xiang)套來更(geng)換。經驗表明,安裝加工新(xin)(xin)(xin)導向(xiang)(xiang)套后,如果油(you)(you)封(feng)(feng)僅能(neng)用(yong)(yong)(yong)(yong)1個月左右,則新(xin)(xin)(xin)導向(xiang)(xiang)套的內徑(jing)尺寸應比原來減小0.15mm。這(zhe)樣,新(xin)(xin)(xin)的導向(xiang)(xiang)套既可(ke)(ke)以(yi)正(zheng)確安裝密封(feng)(feng)圈又可(ke)(ke)以(yi)彌補(bu)磨損的間隙,從而能(neng)更(geng)好地起(qi)到密封(feng)(feng)作用(yong)(yong)(yong)(yong)。

三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油

幾(ji)乎所有的(de)液(ye)壓(ya)系統在使用一段時間(jian)后,由于沖擊和振(zhen)動會(hui)造成管接(jie)(jie)頭(tou)(tou)松動。管接(jie)(jie)頭(tou)(tou)的(de)漏油主要(yao)與連接(jie)(jie)處的(de)加工(gong)精(jing)度、緊(jin)固強度及(ji)有沒有毛刺等(deng)(deng)因素有關,因此當發現此處漏油,除檢查(cha)密(mi)封圈的(de)密(mi)封情況外,還應檢查(cha)接(jie)(jie)頭(tou)(tou)是否正(zheng)確裝配、是否可(ke)靠擰緊(jin)以(yi)及(ji)接(jie)(jie)觸面有無傷痕等(deng)(deng),必要(yao)時加以(yi)更換或修復。


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開式系(xi)(xi)統(tong)(tong)和(he)閉式系(xi)(xi)統(tong)(tong):

按照液(ye)壓回路的基本構成可(ke)以把(ba)液(ye)壓系(xi)統(tong)劃分為開式系(xi)統(tong)和(he)閉式系(xi)統(tong)。

開式系統:

泵所輸(shu)出的(de)(de)壓力油(you)(you)在(zai)完成做功任(ren)務后(hou)從執行(xing)駛器(qi)返回(hui)油(you)(you)箱(xiang)。應用普遍,但油(you)(you)箱(xiang)要足夠的(de)(de)大。有(you)油(you)(you)缸的(de)(de)系統肯定(ding)是開式系統

閉式系統:

泵(beng)輸出的壓力油(you)從執行器再(zai)返回(hui)泵(beng),從而(er)形成閉式回(hui)路。多用(yong)于車輛的行走驅動,用(yong)升(sheng)壓泵(beng)補油(you),并且用(yong)沖洗閥局部換油(you)。

與(yu)開式回(hui)路相比(bi),閉式回(hui)路(特別(bie)是制(zhi)動時有功率回(hui)收(shou)的效果),發熱量(liang)少,執行器的前進(jin)、后退平穩;但是泵必須是雙(shuang)流向變量(liang)泵。



李建波先生

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